真空技術(shù)介紹-概述

來源：http://hefeilouti.cn瀏覽量：載入中...發(fā)布時間：2019.01.30

1.1.1 真空–定義

真空的通俗定義是指空間中的壓力低于大氣壓力時所產(chǎn)生的狀態(tài)。這些壓力可通過均勻分布在該空間的氣體或蒸汽來產(chǎn)生。

真空的標準定義是“氣體密度在容器中的壓力低于周圍環(huán)境大氣壓或者低于300mbar。即：低于地球表面的大氣壓力。

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1.1.2 真空概述

標準定義中規(guī)定的 300 mbar 的意義在考慮到氣壓公式時就 變得顯而易見了。由于一定區(qū)域中氣柱重量的減少，氣壓隨 高度增加而下降。

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公式 1-1:?氣壓公式

在高度處的氣壓

海平面的氣壓 = 1,013.25 mbar 或 101,325 Pa

g 重力加速度 = 9.81?m s-2

0℃時海平面的空氣密度 = 1.293 kg m-3

如果為了簡化之目的，我們假設(shè)空氣密度、重力加速度以及 海平面的氣壓是恒定不變的，通過匯總，我們得出：

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公式 1-2:?數(shù)值氣壓公式

如果?/2?并對方程求解得出h，其結(jié)果是一半高度值?= 5,548?m。換句話說 ：高度每增加 5,548 km，氣壓則減半。

如果公式中的高度值用珠穆朗瑪峰的高度代替，我們得到的壓力為 335 mbar，或用正式的 SI（國際單位制）單位表 示為 33,500 Pa 或 335 hPa。這就解釋了標準定義中規(guī)定 300 mbar 作為地球表面氣壓的原因。

在本手冊中，我們將以SI 單位 Pa 結(jié)合前綴“hecto”來規(guī)定壓力，以將符合標準的 SI 單位與歐洲常用的 mbar 數(shù)值關(guān)聯(lián)起來。

在地球表面上方約 10,000 m 的客機巡航高度處，氣壓已下降至 290 hPa。氣象氣球上升至高達 30 km 的高度，此處的 壓力為 24 hPa。極軌氣象衛(wèi)星在高度約為800 km 處沿太陽同步的極地軌道飛行。此處的壓力已經(jīng)下降到約 10-6?hPa。 離地球、太陽或太陽系的距離越遠，壓力就會變得越低。目前發(fā)現(xiàn)的已知壓力存在于星際空間。

在技術(shù)應(yīng)用的范圍內(nèi)，壓力并不是的，而是相對于大氣壓力。低于大氣壓的壓力范圍表示為負數(shù)或百分比。 這方面的例子有氣缸上的壓力計、減壓器 或真空起重工具或真空輸 送系統(tǒng)的使用。

在地球上使用不同類型的真空泵來產(chǎn)生真空。圖 1.1 中給出了重要的真空泵和真空測量儀器的工作范圍概覽：真空概覽?

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